El Zeus VTOL está equipado con un sistema de propulsión bicilíndrico de arquitectura horizontalmente opuesta, de dos tiempos (2T), refrigerado por aire, con gestión electrónica de alto rendimiento y lubricación por mezcla. Esta unidad es compatible con configuraciones tractor y pusher, y ha sido optimizada para ofrecer una excelente relación potencia/peso, superando en más de un 20 % a soluciones equivalentes en su categoría. Presenta un consumo específico reducido de 280 g/kW·h en su punto de máxima eficiencia, entregando hasta 17,6 kW (24 HP) a 6.500 RPM y un par motor de 27,2 Nm (20 lb·ft) a 6.000 RPM, conforme al estándar ISO 1585.

Diseñada para cumplir con los exigentes requerimientos operacionales de plataformas no tripuladas de despegue y aterrizaje vertical, esta planta motriz destaca por su fiabilidad, peso contenido y facilidad de integración en configuraciones híbridas o de empuje distribuido. Su fabricación en serie bajo estándares de calidad aeronáutica asegura un rendimiento constante y preciso, mientras que sus opciones de personalización permiten adaptar el sistema a diversas misiones, como vigilancia aérea, operaciones ISR o despliegues tácticos en entornos exigentes. Su respuesta dinámica y bajo mantenimiento la convierten en una solución ideal para operaciones críticas y sostenidas.